A conceller\u00eda de Mobilidade est\u00e1 acometendo estes d\u00edas o plan de sinalizaci\u00f3n de \u00abCoru\u00f1a 30\u00bb e nas vindeiras semanas ten previsto acoutar os principais eixes como son a entrada por Eir\u00eds-Avenida de Monelos e as avenidas de Oza e Fisterra. Estes puntos funcionar\u00e1n como portas a unha cidade, que, segundo a alcaldesa, In\u00e9s Rey, pretende con esta reduci\u00f3n de velocidade que a veci\u00f1anza sexa protagonista e que dimin\u00faa o n\u00famero de accidentes de gravidade e os danos medioambientais.<\/p>\n
Deste xeito, limitarase a velocidade a 30 quil\u00f3metros por hora en todas as v\u00edas, ag\u00e1s aquelas que te\u00f1en m\u00e1is dun carril como son as d\u00faas roldas de Nelle e Outeiro, a avenida Alfonso Molina ata o cruzamento con Juana de Vega e mais o Paseo Mar\u00edtimo e Juan Fl\u00f3rez, a\u00ednda que neste caso existe xa un carril espec\u00edfico onde se reduce de 50 a 30 quil\u00f3metros por hora a velocidade.<\/p>\n
A Xunta de Goberno aprobou en maio a declaraci\u00f3n da Coru\u00f1a como Cidade 30, que recolle tam\u00e9n que nas r\u00faas con plataforma \u00fanica se poder\u00e1 circular como m\u00e1ximo a dez quil\u00f3metros por hora, menos o transporte p\u00fablico ao que lle estar\u00e1 permitido chegar aos 20 quil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
Con este novo modelo de mobilidade en que se leva traballando m\u00e1is dun ano, o concello tratar\u00e1 de cambiar os paradigmas da circulaci\u00f3n das \u00faltimas d\u00e9cadas para facer que os veh\u00edculos brandos, o transporte p\u00fablico e as peoas e pe\u00f3ns primen fronte aos coches.<\/p>\n
O plan, que se desenvolver\u00e1 at\u00e9 2023, moldear\u00e1 a cidade para as persoas nunha transformaci\u00f3n amable da que xa se poden ver exemplos na Traves\u00eda de Rianxo, Ram\u00f3n Cabanillas, Puga y Parga, contornas escolares, Juan Fl\u00f3rez e a avenida de Gran Canaria, as\u00ed como a rolda peonil que conectar\u00e1 a Agra co parque de San Diego, a humanizaci\u00f3n da zona dos Cant\u00f3ns e Santo Andr\u00e9 ou a ampliaci\u00f3n do paseo mar\u00edtimo entre o castelo de San Ant\u00f3n e Durmideiras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
IMPLANTARASE EN TODA A CIDADE PARA FACER PROTAGONISTA \u00c1 VECI\u00d1ANZA E QUE SE REDUZA O N\u00daMERO DE ACCIDENTES<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":25933,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25116"}],"collection":[{"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25118,"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25116\/revisions\/25118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/favacoruna.gal\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}